Key Discussion: DTKJ Usul Tarif Langganan Transjakarta Rp 200 Ribu per Bulan, Ada Diskon 20 Persen

Key Discussion: DTKJ Usulkan Tarif Langganan Transjakarta Rp 200 Ribu per Bulan dengan Diskon 20 Persen

Key Discussion – Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) mengusulkan skema tarif langganan bulanan untuk layanan Transjakarta sebagai upaya meningkatkan penggunaan transportasi umum. Proposal ini menjadi bagian dari Key Discussion yang tengah berlangsung dalam merancang sistem perjalanan lebih efisien dan terjangkau bagi masyarakat Jabotabek. DTKJ mengatakan, dengan sistem langganan ini, pengguna yang aktif secara rutin akan mendapatkan insentif berupa potongan harga hingga 20 persen dari biaya bulanan.

Rincian Skema Tarif Langganan

Skema tarif langganan yang diusulkan DTKJ mencakup tiga pilihan paket: bulanan, mingguan, dan dua mingguan. Paket bulanan ditujukan bagi pengguna yang memiliki kebutuhan transportasi sehari-hari, sementara paket mingguan dan dua mingguan lebih fleksibel untuk kebutuhan sementara atau wisatawan. DTKJ menargetkan tarif langganan bulanan sekitar Rp 200 ribu per bulan, yang merupakan potongan 20 persen dari biaya normal.

Dalam Key Discussion, Sugihardjo, ketua DTKJ yang baru, menjelaskan bahwa tarif langganan dirancang untuk menekan biaya perjalanan yang berulang. Menurutnya, tarif normal Transjakarta berdasarkan jumlah perjalanan per hari kerja bisa mencapai Rp 250 ribu per bulan. Dengan skema langganan, pengguna bisa menikmati penghematan hingga Rp 50 ribu per bulan. Ini diharapkan mendorong lebih banyak masyarakat memilih Transjakarta sebagai alat transportasi utama.

Umpan Balik dari Publik dan Penyesuaian

Paket langganan ini sebelumnya diuji publik untuk mendapatkan masukan dari berbagai pihak. Salah satu masukan yang muncul terkait dengan asumsi jumlah hari kerja dalam perhitungan biaya bulanan. Beberapa peserta uji menilai jumlah hari kerja rata-rata hanya sekitar 20 hingga 22 hari, bukan 25 hari seperti yang dipakai DTKJ.

“Tarif langganan bulanan kami usulkan dengan asumsi 25 hari kerja, tetapi kita akan menyesuaikan berdasarkan masukan publik,” kata Sugihardjo.

DTKJ mengakui adanya perbedaan pola mobilitas masyarakat dan menyatakan bahwa paket langganan mingguan atau dua mingguan akan menjadi solusi alternatif. Meski demikian, Sugihardjo menegaskan bahwa diskon pada paket mingguan kemungkinan lebih kecil dibandingkan paket bulanan. Besarannya masih akan dibahas lebih lanjut dalam Key Discussion di tingkat internal dan eksternal.

Skema langganan ini juga diharapkan bisa mengurangi beban biaya transportasi bagi pekerja yang rutin menggunakan Transjakarta. Dengan potongan harga sebesar 20 persen, pengguna bisa menyimpan uang lebih banyak dibandingkan membayar tarif normal setiap hari. DTKJ berharap kebijakan ini bisa menjadi bagian dari inisiatif kebijakan transportasi yang lebih inklusif dan berkelanjutan.

Dalam Key Discussion, DTKJ juga mempertimbangkan aspek keberlanjutan dan kepuasan pengguna. Model tarif langganan dianggap lebih efektif karena mengurangi frekuensi pembayaran dan meningkatkan penggunaan layanan secara konsisten. Sugihardjo menambahkan, proposal ini mengadopsi pendekatan yang sudah dipakai oleh negara-negara lain, seperti Malaysia dan Singapura, untuk menarik pengguna dengan kebutuhan transportasi rutin.